Por Valter Xéu, Revista Pelo Mundo
A informação partiu do embaixador cubano, Adolfo Curbelo, encarregado de Negócios da Embaixada de Cuba em Brasília. Em conversa com o jornalista Valter Xéu, editor dos sites Pátria Latina e Revista Pelo Mundo, o embaixador disse que de início seriam voos charters, uma vez por mês, e depois, gradativamente, passaria a quinzenal e semanal.
Várias hipóteses, além dos voos charters, estão sendo analisadas. Uma delas seria uma escala em Salvador ou Recife de um dos voos da Cubana que sai da cidade de Buenos Aires, na Argentina, semanalmente.
Para viabilizar, tem que ter passageiro e o primeiro passo seria a divulgação no Nordeste brasileiro das atividades turísticas de Cuba, com destaque para o turismo de saúde, educação, direito internacional, cultura, história e praias, dentre outros atrativos. O ponto de partida seria um voo com operadores de turismo e jornalistas para conhecer o potencial turístico da Ilha.
Uma reunião online está marcada para o final deste mês, com operadores de turismo da região nordestina, o embaixador e a direção da Cubana de Aviação no Brasil.
A Cubana de aviação começou a operar no Brasil em 1992 e até 2005, com dois voos semanais – um direto via Caracas e outro de Buenos Aires com escala em São Paulo. Com a Copa voando de várias capitais brasileiras a partir de 2001, em voos com escalas no Panamá, a empresa aérea cubana ficou com um voo saindo de São Paulo com escala em Caracas, de 2005 até dezembro de 2018.
A vantagem de um voo da Cubana saindo do Nordeste é que fica 40% mais barato em relação aos voos de outras companhias saindo do Sul e Sudeste do país, pois Cuba está muito mais perto da região nordestina que do eixo sul-sudeste do Brasil.
Outra vantagem em viajar para Cuba nos aviões da Cubana é que ao entrar na aeronave o passageiro já se sente em Cuba, pois além da companhia aérea, a tripulação, a comida e bebidas são típicas da ilha caribenha.
